
BENVENUTI A FAAUS AGENT AVIATION SERVICES
Siamo un team dedicato di ispettori aeronautici certificati FAA, proprietari, operatori, meccanici e piloti. La nostra missione è supportare gli aspiranti tecnici di manutenzione aeronautica con una preparazione completa all'esame, che include componenti scritte, orali e pratiche.
Oltre alla preparazione agli esami AMT e A&P, forniamo una guida esperta per garantire la conformità alle normative federali sull'aviazione degli Stati Uniti. Grazie alla nostra vasta conoscenza del settore e all'esperienza pratica, ci impegniamo ad aiutarti a raggiungere il successo soddisfacendo i requisiti FAA.

Ultimi aggiornamenti della FAA in merito alla nuova regola dell'agente statunitense per il servizio
Cosa dovresti sapere:
In base a una nuova norma FAA, gli individui senza indirizzo fisico negli Stati Uniti devono designare un agente statunitense per il servizio quando richiedono o detengono un certificato, una valutazione o un'autorizzazione. Il sito Web USAS per la registrazione dell'agente statunitense sarà disponibile a partire dal 2 aprile 2025.
I nuovi richiedenti con indirizzo non statunitense devono nominare un agente statunitense per il servizio entro il 2 aprile 2025.
La scadenza per i titolari di certificato esistenti rimane il 7 luglio 2025.
Domande frequenti
Domande frequenti
Spiega 14 CFR Parte 3 – 3.303.
Ogni aviatore in possesso di un certificato rilasciato dalla FAA che risiede al di fuori degli Stati Uniti deve designare un agente statunitense per il servizio. Questo agente funge da punto di contatto ufficiale per tutta la corrispondenza relativa alla FAA.
Definisci cosa è un agente per il servizio.
Un agente per il servizio è un individuo o un'organizzazione designata legalmente responsabile di facilitare la comunicazione tra la FAA e gli aviatori. Garantiscono una disponibilità costante per ricevere, gestire e rispondere alle comunicazioni della FAA, inclusi avvisi di conformità, aggiornamenti e altri documenti essenziali.
Perché usare gli agenti degli US Airmen anziché un familiare o un amico?
Gli agenti degli aviatori degli Stati Uniti riconoscono la responsabilità critica di garantire una corrispondenza diretta e tempestiva tra i nostri clienti e la FAA. Comprendiamo le potenziali conseguenze legali e i rischi per le tue certificazioni di aviatori della FAA che possono derivare da comunicazioni perse. Lascia che ti diamo tranquillità, assicurandoti di rimanere conforme e sicuro di ricevere tutte le informazioni essenziali pertinenti alle tue certificazioni.
Quali aviatori certificati dalla FAA sono interessati?
Tutti i piloti, i meccanici e gli ingegneri di volo certificati dalla FAA devono avere un agente statunitense per l'assistenza se NON hanno un indirizzo principale negli Stati Uniti.
Quando entra in vigore questo requisito?
(1) 7 luglio 2025, per i titolari di qualsiasi certificato, abilitazione o autorizzazione rilasciata ai sensi delle parti 47, 61, 63, 65, 67 o 107. Tali individui che non designano tempestivamente un agente statunitense per il servizio e non rispettano i requisiti previsti dal presente sottoparagrafo non possono esercitare i privilegi di alcun certificato, abilitazione o autorizzazione rilasciata ai sensi delle parti 47, 61, 63, 65, 67 o 107 e il certificato di registrazione dell'aeromobile di un singolo proprietario di aeromobile sarà considerato inefficace; e
(2) 6 gennaio 2025, per i richiedenti di qualsiasi certificato, qualifica o autorizzazione rilasciata ai sensi delle parti 47, 61, 63, 65, 67 o 107. Un richiedente che non designa un agente statunitense per il servizio e non rispetta i requisiti previsti da questa sottoparte non riceverà un certificato, una qualifica o un'autorizzazione ai sensi delle parti 47, 61, 63, 65, 67 o 107.

RISORSE
✔ AC 61-65J – Piloti e istruttori di volo e di terra
✔ 61-135A – Certificati di pilotaggio – Accordo bilaterale FAA e Transport Canada
✔ AC 65-23B – Riparatori – Costruttori di aeromobili sperimentali
✔ AC 65-30B – A&P
✔ AC 65-32A – Riparatori – Light-Sport
✔ AC 65-34A – Dispacciatori
✔ AC 3-1 – Agente per il servizio
AGGIORNAMENTI UFFICIALI FAA
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